A nomeação de 30 fiscais de trânsito aprovados em concurso público, para a Secretaria Municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade, foi solicitada pela Comissão de Desenvolvimento Urbano, Transporte e Habitação do Legislativo caxiense. Na noite desta segunda-feira (06/04), em audiência pública sobre mobilidade urbana, no plenário da Câmara Municipal, o presidente da comissão, vereador Jaison Barbosa/PDT, falou ao secretário da pasta, Manoel Marrachinho, que encaminhará o pedido de forma oficial. Na oportunidade, Marrachinho esclareceu que um recurso em análise, na Justiça, impede a ampliação do efetivo, dos atuais 56 para 86 fiscais. O secretário detalhou a líderes comunitários o Sistema Integrado de Mobilidade, o SIM Caxias.

Jaison também anunciou que, às 10h desta terça-feira (07/04), na sala das comissões da Casa, a pauta terá continuidade. Informou que a comissão receberá o engenheiro Ernesto Eichler, superintendente do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER/RS) em Bento Gonçalves. Comentou que os vereadores solicitarão diversas melhorias, incluindo os pontos de acesso à Rota do Sol (RSC-453) e à RS-122.

Na audiência de hoje, a presidente do Bairro São Gabriel, Sonia de Jesus, reclamou de atrasos de até 50 minutos, no itinerário dos ônibus. Para ela, a linha Verona-São Gabriel deveria sofrer troca de terminal. Em resposta, Marrachinho afirmou que a tendência, nos próximos meses, será de deslocar as linhas para os bairros, descentralizando o transporte coletivo. "A área central está saturada. Em horários de pico, ônibus chegam a andar na média de três quilômetros por hora", lamentou o secretário.

Adequações viárias ganharam ênfase, por exemplo, na manifestação do presidente do loteamento Monte Claro, Clodoveu Silveira. Alertou que, nos últimos dez anos, o trecho situado junto à Rua Julio Calegari, em frente a uma creche da região do Esplanada, registrou 15 vítimas fatais em acidentes, sendo uma delas este ano. Considerou que um quebra-molas amenizaria o fluxo do trânsito e protegeria os pedestres. O secretário comunicou que está em fase final um projeto para traçar faixa de segurança, no referido ponto.

Vice-presidente do Conselho Municipal de Saúde, Claiton da Cruz criticou a demora na reformulação da rótula do chamado trevo do posto São Luiz e da Companhia de Desenvolvimento de Caxias do Sul (Codeca), que desemboca na Rota do Sol. Marrachinho disse que serão aplicados R$ 3,4 milhões para as correções nesse trevo.

Em seguida, o secretário garantiu a continuidade da retirada de estacionamentos do Centro, para viabilizar as futuras linhas expressas de ônibus. Pelo SIM Caxias, ele ressaltou que, entre os trechos em que não haverá vagas, encontram-se as ruas Pinheiro Machado, compreendendo os pontos desde a Feijó Júnior até a Alfredo Chaves, e a Sinimbu, desde a Rua Feijó Júnior até a Guia Lopes.

O presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Caxias do Sul (Sindilojas), Sadi Donazzolo, reagiu. Atentou que, das 11 mil lojas cadastradas no órgão, boa parte se encontra no Centro e dependeria dos estacionamentos, para a manutenção das vendas. Questionou se o SIM Caxias traria, de fato, maior qualidade ao transporte coletivo. Sugeriu, então, o incentivo da Prefeitura à construção de edifícios-garagem.

Marrachinho sustentou, porém, que eventuais prejuízos ao comércio, na região central, se deviam às próprias obras em andamento que abrangem, entre outras medidas, a aplicação de concreto rígido, nos corredores de ônibus das ruas Pinheiro Machado e Sinimbu. Defendeu que as próprias edificações das lojas tivessem vagas de estacionamento.

O secretário explicou que as obras do SIM Caxias buscam, nos próximos anos, superar o vigente quadro de baixa utilização dos ônibus, no município. Alertou que, de 2013 e 2014, o número de viagens caiu na ordem de um milhão, com impacto negativo de R$ 2,750 milhões. Dentro do que chamou de troncalização do transporte coletivo, citou diversas etapas que já compreendem o projeto de expansão do setor. Destacou que, sobre os corredores de concreto rígido, circularão os ônibus semi-expressos e que, em paralelo, os expressos (só pararão em cinco pontos).

De acordo com Marrachinho, depois de superada a colocação em funcionamento das estações de transbordo do Floresta e do Imigrante, a atenção se voltará à construção de outras duas, a do São Ciro e da Zona Norte. Segundo ele, são 28 obras, que contemplam, ainda, recapeamento asfáltico em vias como Rio Branco, São Leopoldo e Visconde de Pelotas, e a implantação de ciclovia, na Rua Luiz Michelon.

Enquanto isso, o vereador Daniel Guerra/PRB discordou dos projetos da Prefeitura. Na ótica dele, o SIM Caxias estaria executando um plano elaborado em 2003, sem as devidas adequações. Pediu sinalizações, como lombadas e rotatórias, para evitar acidentes. Ponderou que a secretaria não tem cobrado eficiência da Viação Santa Tereza de Caxias do Sul, a Visate, que possui a concessão do transporte coletivo urbano local.

Por outro lado, o vereador Zoraido Silva/PTB elogiou a retirada de estacionamento da Rua São Leopoldo. Observou que, por dia, chegam a Caxias em torno de 14 novos moradores, o que, para o petebista, dificulta o êxito de algumas medidas, no trânsito. O vereador Edi Carlos/PSB demonstrou confiança nas obras, para superar os entraves.

Além do vereador-presidente Jaison Barbosa/PDT, integram a Comissão de Desenvolvimento Urbano, Transporte e Habitação os vereadores Adelino Teles/PMDB, Arlindo Bandeira/PP, Neri, O Carteiro/SD e Zoraido Silva/PTB. Adelino, Neri e o vereador Rafael Bueno/PCdoB prestigiaram a audiência de hoje.